मिलिए अमेरिकी सरकार द्वारा अनुमोदित दुनिया की पहली ‘प्रमाणित’ इलेक्ट्रिक फ्लाइंग कार से


पहली बार, संयुक्त राज्य सरकार ने एक कार को यातायात के ऊपर से उड़ान भरने की आधिकारिक मंजूरी दे दी है। आपने सही पढ़ा! एलेफ एयरोनॉटिक्स ने घोषणा की कि उसकी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार को अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) से सचमुच उड़ने के लिए विशेष उड़ान योग्यता प्रमाणन प्राप्त हुआ है।

एफएए का प्रमाणीकरण एलेफ को जनता के लिए उपलब्ध कराने से पहले मॉडल ए का परीक्षण शुरू करने की अनुमति देता है। (एलेफ़ एयरोनॉटिक्स)

‘मॉडल ए’ सड़क से आसमान तक उड़ान भरने के लिए कानूनी मंजूरी प्राप्त करने वाला अपनी तरह का पहला वाहन है। सैन मेटो, कैलिफ़ोर्निया में स्थित, उड़ने वाली कार की कीमत लगभग $299,999 है 2.46 करोड़.

“एफएए सक्रिय रूप से इलेक्ट्रिकल वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (ईवीटीओएल) वाहनों के लिए अपनी नीतियों पर काम कर रहा है, साथ ही ईवीटीओएल और ग्राउंड इंफ्रास्ट्रक्चर के बीच बातचीत को नियंत्रित कर रहा है।” एलेफ एयरोनॉटिक्स एक बयान में कहा.

सीईओ जिम दुखोवनी ने उपलब्धि का खुलासा करने पर अपना उत्साह साझा किया और कहा, “यह हमें लोगों को पर्यावरण के अनुकूल और तेज़ आवागमन प्रदान करने के करीब जाने की अनुमति देता है, जिससे प्रत्येक सप्ताह व्यक्तियों और कंपनियों के घंटों की बचत होती है। यह विमानों के लिए एक छोटा कदम है, कारों के लिए एक बड़ा कदम है।”

एफएए प्रमाणीकरण
एफएए सक्रिय रूप से उड़ने वाली कारों की प्रगति पर नज़र रख रहा है और विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेकऑफ़ और लैंडिंग (ईवीटीओएल) वाहनों, इलेक्ट्रिक फ्लाइंग कारों के लिए तकनीकी शब्द, के लिए नीतियों को आकार देने पर काम कर रहा है।

यह विशेष प्रमाणीकरण उन स्थानों और उद्देश्यों पर प्रतिबंध लगाता है जिनके लिए विमान को उड़ान भरने की अनुमति है। मुख्य रूप से, इसने एलेफ को अपने वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने से पहले मॉडल ए का परीक्षण शुरू करने की मंजूरी दे दी है।

कंपनी से यह भी अपेक्षा की जाती है कि वह अपने परीक्षण चरणों के दौरान किसी भी विफलता, खराबी या दोष को एफएए तक पहुंचाए।

एलेफ एयरोनॉटिक्स और मॉडल ए
2016 में, ऑटोमोटिव-एविएशन कंपनी ने अपना पहला प्रोटोटाइप बनाया जो कार की तरह चल सकता है, इसमें वर्टिकल टेकऑफ़ क्षमताएं हैं और यह किफायती है। मॉडल ए की ड्राइविंग रेंज 200 मील या लगभग 322 किमी है और इसमें दो हल्के व्यक्तियों के लिए बैठने की जगह है।

वाहन के शरीर में एकीकृत आठ प्रोपेलर के साथ, एक बार चार्ज करने पर इसकी उड़ान सीमा 110 मील या 177 किमी है।

कार एक नियमित पार्किंग स्थान या गैरेज लेती है और पक्की सतह पर 25 मील प्रति घंटे से अधिक तेज़ नहीं चलेगी क्योंकि यह कम गति वाला वाहन है। वेबसाइट में कहा गया है, “धारणा यह है कि, यदि ड्राइवर को तेज़ मार्ग की आवश्यकता है, तो एलेफ़ की उड़ान क्षमताओं का उपयोग किया जाएगा।”

एक चार-व्यक्ति सेडान – मॉडल Z – $35K की शुरुआती कीमत पर 2035 में पहली बार लॉन्च होने वाली है। कंपनी ने कहा कि इसकी ड्राइविंग और उड़ान रेंज क्रमशः 220-मील और 300-मील से अधिक होगी।

कंपनी का दावा है कि 2022 में प्रीसेल शुरू करने के बाद उसे पहले ही 440 से अधिक बुकिंग मिल चुकी हैं और सीईओ दुखोवनी ने इसे बाजार की क्षमता का “अविश्वसनीय सत्यापन” करार दिया है। ग्राहक सामान्य आरक्षण के लिए $150 या उच्च-प्राथमिकता वाली कतार के लिए $1,500 का भुगतान करके प्री-ऑर्डर कर सकते हैं।

मॉडल ए का उत्पादन 2025 की चौथी तिमाही में शुरू होने की संभावना है और इसके तुरंत बाद इकाइयों की डिलीवरी होगी।

कंपनी की स्थापना 2015 में डॉ. कॉन्स्टेंटाइन किस्ली, पावेल मार्किन, ओलेग पेट्रोव, जिम डुखोवनी द्वारा की गई थी। आधिकारिक वेबसाइट का कहना है कि एक कैफे में नैपकिन पर बनाए गए स्केच से उड़ने वाली कार के सपने को पंख लग गए।

कई अन्य वाहन निर्माता भी XPeng जैसी “उड़ने वाली कारें” बनाने की प्रक्रिया में हैं।



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