नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1 को अंतिम मंजूरी मिल गई
नवी मुंबई मेट्रो: लाइन 1 को 12 साल के इंतजार के बाद वाणिज्यिक संचालन के लिए अंतिम मंजूरी मिली। बेलापुर और पेंडार स्टेशनों के बीच सेवा जल्द ही शुरू होने वाली है
लंबे समय से प्रतीक्षित नवी मुंबई लाइन 1 को आखिरकार 12 साल के इंतजार के बाद वाणिज्यिक परिचालन के लिए हरी झंडी मिल गई है।
सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (सिडको) अब बहुप्रतीक्षित परियोजना के साथ आगे बढ़ सकता है, जो रुपये की भारी कीमत के साथ आती है। 3,063.63 करोड़। मेट्रो लाइन बेलापुर से पेंडार तक फैलेगी, जो 11.1 किमी की दूरी तय करेगी और इसमें 11 स्टेशन शामिल होंगे।
नवी मुंबई मेट्रो लाइन 1: स्टेशन
एनएमएमपी लाइन नंबर 1 के प्रारंभिक चरण में कई स्टेशन शामिल हैं, जैसे बेलापुर रेलवे स्टेशन, सेक्टर -7 बेलापुर, साइंस पार्क, उत्सव चौक, सेक्टर 11 खारघर, सेक्टर -14 खारघर, सेंट्रल पार्क, पेथापाड़ा, सेक्टर -34 खारघर, पंचानंद, और पेंडार टर्मिनल। इसके अलावा, रखरखाव के लिए तलोजा में एक कार डिपो होगा, साथ ही पंचानंद और खारघर में दो ट्रैक्शन सबस्टेशन भी होंगे।
प्रासंगिक कागजी कार्रवाई मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) द्वारा सिडको को प्रदान की गई थी, जिन्होंने नवी मुंबई मेट्रो परियोजना की लाइन 1 पर वाणिज्यिक परिचालन शुरू करने को अधिकृत किया है। इससे पहले, सिडको को अक्टूबर 2021 में पेंडार और सेंट्रल पार्क के बीच लाइन नंबर 1 पर पांच स्टेशनों के लिए सीएमआरएस प्रमाणीकरण प्रदान किया गया था।
नवी मुंबई हवाईअड्डा स्थल उल्वे की यात्रा के दौरान, मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे और उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस ने घोषणा की कि सीएमआरएस प्रमाणन प्राप्त होने के बाद मेट्रो सेवा जल्द ही चालू हो जाएगी।
अनुमोदन के साथ, सिडको ने पुष्टि की है कि सेवा लॉन्च करने के लिए तैयार है और अब आधिकारिक उद्घाटन के लिए गणमान्य व्यक्तियों से पुष्टि की प्रतीक्षा कर रही है।
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सिडको के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अनिल दिग्गिकर ने प्रसन्नता व्यक्त की और इस मील के पत्थर को नवी मुंबई मेट्रो परियोजना के लिए एक महत्वपूर्ण उपलब्धि बताया। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सीएमआरएस प्रमाणपत्र बेलापुर और पेंडार स्टेशनों के बीच वाणिज्यिक मेट्रो सेवाओं की शुरुआत का मार्ग प्रशस्त करता है।
एनएमएमपी की शुरुआत पूर्व मुख्यमंत्री पृथ्वीराज चव्हाण ने मई 2011 में खारघर में एक भूमिपूजन समारोह के साथ की थी। राज्य सरकार ने शुरू में अनुमान लगाया था कि मेट्रो तीन साल के भीतर चालू हो जाएगी।
प्रारंभ में, मेट्रो स्टेशन लाइन नंबर 1 के निर्माण और तकनीकी पहलुओं को सैन जोस कंस्ट्रक्टोरा, महावीर रोड्स, सुप्रीम इंफ्रा जेवी को सौंपा गया था। हालाँकि, देरी के कारण अंततः अनुबंध रद्द कर दिया गया।
फरवरी 2021 में, CIDCO ने लाइन नंबर 1 पर रुपये की लागत से काम पूरा करने के लिए महाराष्ट्र मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (महा मेट्रो) को नियुक्त किया। 850 करोड़. इसके बाद, जुलाई 2021 में, सिडको ने महा मेट्रो को 10 साल की अवधि के लिए लाइन नंबर 1 पर सेवा के संचालन और रखरखाव की जिम्मेदारी भी सौंपी, जिसकी राशि रु। 885 करोड़ प्लस टैक्स।
सिडको ने मेट्रो लाइन नंबर 1 के निष्पादन के लिए महा मेट्रो को इंजीनियरिंग सहायक के रूप में नियुक्त किया और रुपये की वित्तीय ऋण सुविधा हासिल की। आईसीआईसीआई बैंक से 500 करोड़ रु. इसके अतिरिक्त, सिडको ने एनएमएमपी परियोजना के मुद्रीकरण के लिए इस वर्ष अपने बजट में निर्दिष्ट भूमि आवंटित की है।
