उत्पादन, विस्तार परीक्षण के साथ जॉबी की उड़ने वाली टैक्सी वास्तविकता के करीब पहुंच गई है

कैलिफ़ोर्निया के सांता क्रूज़ में स्थित कंपनी ने एक बयान में कहा कि संघीय उड्डयन प्रशासन की हरी झंडी उसे अपनी उत्पादन लाइन से आने वाली उड़ने वाली टैक्सियों का परीक्षण करने देगी; पहले यह केवल हाथ से बने प्रोटोटाइप का प्रदर्शन कर सकता था। जॉबी ने एक मीडिया कार्यक्रम में अपनी विनिर्माण सुविधा से पहला विमान दिखाया। (यह भी पढ़ें: ड्रोन टैक्सी ने इज़राइल में पहला परीक्षण किया, यातायात की भीड़ को कम किया जा सकता है)

“यह एक बहुत बड़ा क्षण है,” जॉबी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जोबेन बेविर्ट ने मरीना, कैलिफ़ोर्निया में फैक्ट्री से ब्लूमबर्ग टीवी पर कहा।

अप्रैल के अंत से शेयर अब दोगुने हो गए हैं। यह रैली टोयोटा मोटर कॉर्प द्वारा समर्थित व्यवसाय के लिए बढ़ते उत्साह को रेखांकित करती है, जिसका लक्ष्य वहां से गुजरना है जहां अन्य लोग कम दूरी के लिए सस्ते, ऊर्ध्वाधर-लिफ्ट विमान उपलब्ध कराने में विफल रहे हैं। बड़ा लक्ष्य छोटी बिजली से चलने वाली हवाई टैक्सियों की एक नई श्रेणी बनाना है जो यात्रियों को कार यातायात से बचाने के लिए शहरों में ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई है।

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लेकिन कंपनी को अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है, यह देखते हुए कि उसे एफएए प्रमाणीकरण की आवश्यकता है, बेविर्ट ने कहा। कंपनी का लक्ष्य इस वर्ष अपनी उत्पादन लाइन से “दसियों” विमानों का उत्पादन करना और 2025 में वाणिज्यिक उड़ानें शुरू करना है। “हम अभी भी इस यात्रा के क्रॉल चरण में हैं।”

बेविर्ट ने कहा, लंबी अवधि के लिए, जॉबी एक बड़ी सुविधा के लिए विभिन्न अमेरिकी राज्यों में अन्य साइटों का आकलन कर रहा है, जो प्रति वर्ष सैकड़ों की संख्या में विमान का निर्माण कर सकती है।

कंपनी ने यान के बारे में अधिक जानकारी दी, जिसे हेलीकॉप्टर की तरह लंबवत उड़ान भरने और फिर एक छोटे विमान की तरह उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रेमंड जेम्स के विश्लेषक सावी सिथ के अनुसार, जॉबी ने कहा कि उसका वाहन 1,000 पाउंड का पेलोड संभाल सकता है, जिससे यह चिंता दूर हो गई कि यह चार यात्रियों और एक पायलट को ले जाने के अपने लक्ष्य को पूरा करने में सक्षम नहीं होगा।

इसके अतिरिक्त, टोयोटा के उत्तरी अमेरिका डिवीजन के अध्यक्ष टेटसुओ ओगावा 1 जुलाई को जॉबी के बोर्ड में शामिल होंगे। ब्लूमबर्ग द्वारा गणना किए गए आंकड़ों के अनुसार, टोयोटा लगभग 12% हिस्सेदारी के साथ जॉबी का सबसे बड़ा बाहरी निवेशक है। ऑटोमेकर ने जॉबी को अपनी उत्पादन क्षमताएं बनाने में मदद की है। कंपनियों ने टोयोटा के लिए पावरट्रेन और कुछ घटक उपलब्ध कराने के लिए एक दीर्घकालिक समझौता किया है।

कंपनी, जो अपने सबसे बड़े शेयरधारकों में डेल्टा एयर लाइन्स इंक और इंटेल कॉर्प को भी गिनती है, ने कहा कि शुरुआती उत्पादन इकाइयां भुगतान करने वाले ग्राहक को वितरित की जाने वाली पहली इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग क्राफ्ट – या ईवीटीओएल बन जाएंगी। अमेरिकी वायु सेना उन्हें अगले वर्ष प्राप्त करेगी। वे वाहन 131 मिलियन डॉलर के अनुबंध का हिस्सा हैं।

डेल्टा के स्थिरता भागीदारी और प्रदर्शन के निदेशक डैन केचेल ने कहा कि जॉबी की एयर-टैक्सी सेवा लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, जेएफके और लागार्डिया में एयरलाइन के निवेश के लिए एक अच्छा मैच है।

केचेल ने कहा, “हमने पिछले कुछ वर्षों में अविश्वसनीय टर्मिनल निवेश किया है और हम उत्साहित हैं कि जॉबी एक परिवहन समाधान ला रहा है जो समान रूप से अभिनव है।”