हालाँकि कंपनी ने पुष्टि नहीं की है कि यह अपडेटेड बुलेट 350 है जिसे लॉन्च किया जा रहा है, सूक्ष्म संकेत इसे काफी स्पष्ट करते हैं।
कंपनी द्वारा जारी किए गए टीज़र में इसके लोगो के पुराने संस्करण का पता चलता है, जो मोटरसाइकिल की रेट्रो अपील को उजागर करता है। टीज़र से यह भी पता चलता है कि निष्क्रिय होने पर एग्ज़ॉस्ट की थपथपाहट होती है, जो इस बात की पुष्टि करता हैन्यू-जेन बुलेट 350 यह कुछ हद तक उस चीज़ को बरकरार रखेगा जो इसे इतना लोकप्रिय बनाती है – ध्वनि।
बुलेट 350 को वर्तमान में पुराने 346 सीसी एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ पेश किया गया है जो 19.36 पीएस की पावर और 28 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि नई जे-सीरीज 349 सीसी मोटर 20.21 पीएस की अधिकतम पावर और 27 एनएम का पीक जनरेट करती है। टॉर्क. इंजन को 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाना जारी रहेगा। यह पावरट्रेन पहले से ही क्लासिक 350, हंटर 350, साथ ही उल्का 350 के साथ पेश किया गया है।
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जहां तक पोजीशनिंग की बात है तो 2023 बुलेट 350 रॉयल एनफील्ड के पोर्टफोलियो में एंट्री-लेवल हंटर 350 के ऊपर और क्लासिक 350 के नीचे बैठेगा। संदर्भ के लिए, हंटर 350 की कीमत वर्तमान में 1.5 लाख रुपये है, जबकि क्लासिक 350 की कीमत 1.93 लाख रुपये से शुरू होती है। 1.7 लाख रुपये की बेस प्राइस की उम्मीद की जा सकती है।
कौन सी रॉयल एनफील्ड 350 सीसी मोटरसाइकिल आपकी पसंद होगी, आने वाली नई पीढ़ी की बुलेट 350, क्लासिक 350, उल्का 350 या हंटर 350? हमें नीचे टिप्पणी में बताएं।