टाटा पंच सीएनजी मॉडल (फोटो: पारस यादव/न्यूज18)
ग्राहक बाहर से मामूली ध्यान देने योग्य बदलावों की उम्मीद कर सकते हैं जैसे कि साइड प्रोफाइल पर सीएनजी बैजिंग और पीछे की तरफ गैस फिलिंग नॉब।
टाटा मोटर्स की पिछले कुछ महीनों से अच्छी बिक्री हो रही है। इसका बड़ा श्रेय सबसे अधिक बिकने वाले उत्पादों में से एक पंच को जाता है, जिसने इन आंकड़ों में प्रमुख योगदान दिया है। अब, ग्राहकों से जबरदस्त प्रतिक्रिया देखने के बाद, ब्रांड वाहन को सीएनजी मॉडल में लॉन्च करने की योजना बना रहा है।
कंपनी ने CNG मॉडल को AutoExpo 2023 में पहले ही प्रदर्शित कर दिया था। अब ताजा रिपोर्ट में कहा गया है कि कंपनी ने अपने आगामी कंपनी-फिटेड सीएनजी वेरिएंट का उत्पादन भी शुरू कर दिया है। हालाँकि, ब्रांड ने अभी तक इसके बारे में संबंधित विवरण साझा या प्रकट नहीं किया है। यदि वाहन सफलतापूर्वक भारतीय बाजार में अपनी आधिकारिक उपस्थिति दर्ज कराता है, तो यह मॉडल टियागो, टिगोर और अल्ट्रोज़ के बाद कंपनी के सीएनजी लाइनअप से चौथा उत्पाद बन जाएगा।
आगामी टाटा पंच सीएनजी किट
यह बताया गया है कि आगामी सीएनजी पंच में एक अद्वितीय डुअल-सिलेंडर सेटअप होगा, जो ग्राहकों को अधिक बूट स्पेस प्रदान करेगा। टाटा प्रत्येक 30 लीटर क्षमता वाले सिलेंडर को बूट के नीचे इस तरह से रखने की संभावना है, इससे ग्राहकों के लिए पर्याप्त भंडारण स्थान बन जाएगा। यह अनोखा बदलाव समाचार ग्राहकों को भी आकर्षित कर सकता है।
आगामी टाटा पंच सीएनजी इंजन और पावर
अफवाहों की मानें तो कंपनी-फिटेड सीएनजी पंच में समान 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा, जो अधिकतम 84.82bhp की पावर और 113Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा। सीएनजी पर यह 75.94 बीएचपी और 97 एनएम उत्पन्न करेगा। यूनिट को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा। ग्राहक सीएनजी मोड पर वाहन को डायरेक्ट स्टार्ट कर सकेंगे।
आगामी टाटा पंच सीएनजी डिज़ाइन
ग्राहक बाहर से मामूली ध्यान देने योग्य बदलावों की उम्मीद कर सकते हैं जैसे कि साइड प्रोफाइल पर सीएनजी बैजिंग और पीछे की तरफ गैस फिलिंग नॉब। हालांकि, केबिन में किसी तरह के बदलाव की उम्मीद नहीं की गई है। डैशबोर्ड से लेकर बैठने की व्यवस्था तक सब कुछ वैसा ही रहेगा।
